2014CTCC中国房车锦标赛即将揭幕dd-【新闻】
2014CTCC中国房车锦标赛即将揭幕
新华网肇庆4月24日专电(记者张千里)2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将于本月27日在广东国际赛车场迎来新赛季揭幕决战。同一周,这条赛道进行了CTCC的官方赛前测试。
据了解,在几周前,包括上海大众333车队、北京现代车队和星之路车队都已经开始进驻广东国际赛车场,开始新车测试。
今年的CTCC中国量产车组将再现两回合的赛制。第一回合跑25公里(最长15分钟)。第二回合跑20公里(最长12分钟),发车顺序采用首回合前十名倒序发车。与此相应,第一回合采用前十名得分制(冠军15分),第二回合是前八名得分制(冠军10分)。
两回合的赛制令比赛充满变数和悬念,发车顺序的安排也使第二回合的赛事大大增加了观赏性,车队的策略制定将会更为复杂多变。同时,由于两回合间隔时间短,也相当考验车队的技术实力和应变速度。这样的赛制无疑也将带来更多的偶然性,使比赛更激烈、刺激。
广东国际赛车场以两条大直道著称,赛车在直道末端可以达到250公里/每小时的最高时速。虽然布局并不复杂,却造就了多场经典之战,其中包括2009赛季收官战黄楚涵驾车顶翻王睿赛车、2011赛季孙正被李泳寒碰撞导致赛车720度旋转、2013赛季谢欣哲拦腰横撞陆淦赛车等。
本赛季赛前传出劲爆消息,长安福特车队主将江腾一转会 死对头 上海大众333车队。长安福特车队则引入了更为强劲的战将欧阳若曦,希望用一名世界级车手巩固其霸主地位。
中国量产车组的阵容也同样乾坤大挪移。刘洋告别广汽丰田车队,回归老东家北京现代车队;孙超也从RSR车队转投 蓝色军团 ;北京现代车队旧将朱戴维、朱胡安兄弟组合成为北京汽车主力车手;广汽丰田则传闻与去年的冠军车手陈旭以及他的好搭档何子贤达成协议。
除了开幕战设置在广东国际赛车场外,本年度的赛前官方测试也于揭幕战前五天,即4月22日至23日在这条赛道进行。据介绍,官方测试分为赛车性能测试和官方均衡测试两项,完成官方测试并被判合格的车队和个人都将获得锦标赛积分。如果不参加赛前测试,车队将直接损失10分。
曾经在这一赛道夺取冠军的车手表示,广东国际赛车场这条赛道比较窄,弯道也不算宽,所以刹车就显得非常重要了,这方面和上海天马赛车场类似,直道末尾刹车到适合速度的时候就要开始打方向,并要带着刹车入弯。要注意的是,这里不需要走大线入弯,因为弯中心的路特别窄,可以选择斜着刹车进弯,保持速度然后加油出弯,以此达到缩短刹车距离的目的。现在的小场地的入弯方法基本上都是对着入弯点斜刹,但轮胎不能抱死,不再流行使用先刹车、后松刹车、再打方向这种方法。
22日,全天的测试在广东国际赛车场展开。北京汽车新港赛车队有两位车手要稍后才能到达,已经到场的朱戴维就肩负了本车队三辆赛车的测试任务。三辆车都是第一次上赛道,而且每辆车都存在着或大或小的问题,需要车手将车辆驾至极限才能发现,因此朱戴维成了真正的大忙人。
今年赛会统一中国量产车组的赛车使用玛涅蒂-马瑞利的赛车电脑,很多车手、车队都反应这是最需要适应的地方,北京现代车队的刘洋表示: 今天的任务主要是电脑和新调校的匹配,因为马瑞利的电脑我们之前都没有用过,而且电脑技师也需要重新学习,幸运的是我做出来的圈速跟之前差不多。 基亚车队经理张泰华也同样表示: 赛车换了新电脑,有点不稳定,还有很多东西要去学习。
在下午的性能测试中,北京现代纵横车队、北京汽车新港赛车队、星之路车队、RSR车队轮番登场,广汽丰田雅力士车队的赛车则到了第三节测试时才登场亮相,原因是赛车要进行电脑的调试。
23日肇庆高新区飘起了毛毛雨,虽说雨势不大,但持续全天的细雨仍然对当天的官方性能测试有所影响。雨水使得赛道变得非常湿滑,有车手抱怨称: 雨要么下大一点直接用雨胎拿点数据,要么小一点可以用干胎跑,这样不大不小的,雨胎几圈就玩完了,纯粹上去浪费轮胎。
24日,CTCC中国房车锦标赛进行了TMC房车大师挑战赛及POLO杯等单一品牌辅助赛事的试车。尔后,各车队摩拳擦掌,等待在周末的赛季揭幕战中一决高低。
编辑:黄玲娜 作者:张千里来源:新华网【打印】
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