成渝汽车争夺战再升级种植

发布时间：2020-04-19 15:59:37 阅读：次来源：火锅厂家

成渝汽车争夺战再升级

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成渝汽车争夺战再升级 13-06-22 11:06 来源：中国经营报作者：周远征打印手机看新闻

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邻居成都提出要做中国狼堡之后，重庆也不甘落后，近期提出要打造成中国的底特律。

6月18日，重庆市市长黄奇帆在上汽通用五菱重庆基地奠基仪式上说：不是某一个汽车集团的基地，全国的重要品牌和国外品牌都可以在重庆落户。

随着福特加大在渝投入、上汽和北汽在渝落户，让黄奇帆这位执掌重庆汽车工业十余年的市长(其2002年担任重庆常务副市长后就分管工业)信心满满地表示：打造中国的底特律，重庆的这个梦想，将在今后一段时间非常实在地体现出来。

面临来自其他省市愈来愈激烈的汽车争夺战，重庆真的能成为中国的底特律吗？

上汽助力两江

在中国微车老大进入重庆之时，还带动了一大批汽车零部件企业进驻。

6月18日，上汽通用五菱重庆基地在两江新区正式开工建设。对于上汽通用五菱进入，黄奇帆格外重视，他顶着40度的高温在奠基现场发表了演讲，他表示：上汽是中国第一大汽车集团，此次将上汽通用五菱项目落在重庆，对重庆汽车工业是极大的支持。

上汽通用五菱总经理沈阳透露，上汽通用五菱重庆项目投资一期投资66亿元，规划2014年形成年产能为40万辆整车及40万台发动机规模，首款车将于2014年年底下线。据悉，该基地将严格遵循通用汽车全球制造体系和标准建设，主要生产五菱品牌现有的成熟产品。目前，上汽通用五菱在柳州拥有80万台产能，青岛拥有50万台产能，重庆基地建成之后，上汽通用五菱在中国的生产基地将形成三角支撑态势。

而在中国微车老大进入重庆之时，还带动了一大批汽车零部件企业进驻。包括上海汽车变速器有限公司在内的16家核心配套企业，也在6月18日与重庆两江新区签订了协议。这16家企业分别来自广西、江苏、浙江、上海、河北等省市，仅柳州市就多达9家。16家企业占地约1000亩，总投资36.4亿元，达产后产值达73亿元。

成渝争夺战再升级

重庆不仅面临来自成都的争夺，湖北、湖南等中部地区也在加紧对汽车资源的争夺。

上汽通用五菱落地重庆，也让黄奇帆松了一口气。一度，成都在这场成渝汽车争夺战中占据了上风。

早在2010年，沈阳就率领上汽通用五菱高层多次到访成都，就上汽通用五菱第三工厂的建设规划，与四川省、成都市及龙泉经开区相关政府部门交换意见。此时，上汽通用五菱第三工厂落户成都龙泉汽车城似乎已经铁板钉钉。

按照四川省的规划，拥有一汽大众成都工厂和一汽丰田成都工厂、吉利高原汽车等车企的龙泉汽车城，规划在2015年实现整车产能达到100万辆，实现销售收入4000亿元。而要实现这一目标，需要成都竭尽所能吸纳更多向西部扩张的车企进驻。

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标签：成渝

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